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25/12/2014

Epoqu'auto 2014

Epoqu'auto 2014!

 

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Clin d'œil

 

 

 

23:32 Écrit par C.C 356 dans photos | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

09/12/2014

faisceau, insonorisant....

Un peu de nouvelle, projet toujours en cours. Je voudrais remercier trois amis qui m'ont rendu de grands services cette année. 

 

 

Buc, merci pour le faisceau électrique. 

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Alphi, tu as géré et assuré pour l'insonorisant!

 

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 Jean-René, merci pour la livraison des pièces à domicile!

Super taf!!!

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Avant                                                                                             Après                            

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Un grand merci les amis!!!Clin d'œil 

 

 

00:15 Écrit par C.C 356 dans carrosserie | Lien permanent | Commentaires (8) |  Facebook |

09/05/2014

Restauration des supports culbuteur

 Restauration des supports culbuteur

 

 

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Je vais commencer par usiner les axes, la matière utilisée est du barreau-star calibré à un diamètre 16.00

C'est un acier qui est traité en surface, puis rectifié par la suite.

Les doigts de culbuteur ont été mesurés à un diamètre 16.02, donc 0.02 centièmes de jeu, parfait! 

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Cette matière est très dure à usinée, il faut des outils à plaquette brasée KX2.

A gauche j'ai usiné la face d'un barreau d'acier XC classique, à droite le barreau-star, on distingue bien la partie traitée en surface, beaucoup plus brillante et plus dure! 

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C'est parti pour l'usinage. 

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 J'ai taillé un outil pour usiner la gorge à circlips. (1.1mm de large)

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 Sourire

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Circlips inox. 

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Beaucoup de travail en perspective pour la réparation des supports, le but est d'usiner tous les trous pour ensuite insérer des coussinets en bronze. 

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Pour commencer, l'usinage d'une pièce en alu qui va me servir de montage. Le support viendra se fixer dessus pour ensuite, usiner tous les trous. Toutes les opérations sont effectuées sur fraiseuse CNC.

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Pavé d'aluminium 2017A.

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Sur le montage deux plots de centrage sont usinés, comme sur les culasses!

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Je commence par usiné les oreilles.

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Il ne reste plus que les deux trous au centre à usiné. Calage du montage, pour obtenir une perpendicularité parfaite! 

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 Opération périlleuse, juste la place nécessaire!!!

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Une fois fini.

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Usinage des coussinets en bronze, sur tour CNC.

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ça prend forme. 

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Avant le montage des coussinets, j'ai sablé quelques pièces de tôlerie, les supports y sont passés aussi! 

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Bain phosphatant.

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Bain d'huile.

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Pièces traitées, bagues montées.

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Dernière étape, je passe l'alésoir diamètre 16H7 dans tous les trous pour un alignement parfait, puis lors du montage les bagues ont rétreints, normal!

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Restauration finie, bon pour le service c'est reparti pour des kilomètres.

Clin d'œil

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Si, personne intéressée une paire de culbuteur complet sera mise à la vente, contrôlé et restauré à l'identique.

 

00:10 Écrit par C.C 356 dans mécaniques | Lien permanent | Commentaires (3) |  Facebook |